近年来，中部地区加快内陆开放通道建设，全面融入共建“一带一路”，高标准建设自由贸易试验区，稳步扩大制度型开放，在持续打造内陆开放高地进程中，推动中部地区崛起不断取得新成效。

20日上午，装载着40个“丝路海运”智能集装箱的86833次海铁联运班列，顺利抵达厦门国际物流港。这些智能集装箱来自南昌向塘国际陆港，卸车后将通过海运，运往越南海防市。

国铁南昌局南昌铁路物流中心向塘营业部工程师胡登良：我们组织作业人员对班列货物进行全流程重点盯控，确保班列货物随到随装。同时我们认真做好出车质量检查工作，切实服务好“丝路海运”班列的安全稳定开行。

“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。2023年3月，江西至福建“东南物流黄金通道”正式开行“丝路海运”海铁联运天天班。目前开行班列已超过1000列，累计运送货物7.32万标准箱。

厦门国际物流港有限责任公司市场营销部经理吴炜：划分了专属的集装箱备位，在内勤、外勤等一系列作业环节上进行了优化，更密切地贴近了海铁联运在多式联运方面的时效性。

中部地区不沿边、不靠海，但具有承东启西、贯通南北的枢纽优势。为此，中部省份加快内陆开放通道建设，以中欧班列、陆海联运、空中丝路等为依托，推动高水平开放。

自2017年2月首次开行以来，山西中欧班列已打通东、中、西3条国际物流通道，以及山西至天津港、舟山港等铁海联运班列。此外，山西主动融入《区域全面经济伙伴关系协定》，开通晋中至老挝万象的国际班列，打通了西部陆海新通道。

山西中欧班列组织运营平台企业负责人张鹏飞：打造形成中鼎物流园、临汾方略、大同平旺、朔州、应县，经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等口岸，实现了（共建）“一带一路”主要国家基本覆盖。

高标准建设自由贸易试验区，为中部地区扩大开放提供了宝贵机遇。今年4月，河南自贸试验区迎来挂牌7周年。河南省商务厅副厅长王军介绍，将按照《中国（河南）自由贸易试验区2.0版建设实施方案》，实施自贸试验区提升行动。

王军：包括货物贸易创新、服务贸易创新和“边境后”管理制度创新等。三个片区也将围绕现代物流、智能制造、生物医药等开展全产业链创新。力争今年河南自贸试验区的对外贸易和利用外资有较大幅度增长。

如今，开放的中部吸引着越来越多的外资企业“走进来”。就在上个月，世界500强企业渣打银行合肥分行正式入驻安徽。今年以来，安徽继续把引外资作为提升开放型经济的重要抓手，实施外资扩量工程。

安徽省商务厅外商投资管理处处长张锐：围绕抓招商、优服务、强政策三个方面，创新招商引资方式，建立长效外企服务机制，谋划外资激励支持政策。

本月底，以“开放创新 中部崛起”为主题的第十三届中部博览会将在湖南长沙举办。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激介绍，本届中部博览会将更加聚焦贸易投资主题，打造互利共赢的合作平台，预计将有800多家企业参展，其中境外参展商将超过180家。

凌激：办好本届中部博览会，有助于巩固外贸外资基本盘，服务构建新发展格局，对培育新质生产力发挥积极作用，为推动中部地区高质量发展注入新动能。